Selinda BTT - Sertã



Boas pedaladas,

Uma glicémia dentro de valores controlados, tomei um pequeno-almoço simples e rumei à Sertã, a temperatura, lá fora, oscilava entre os 7°C e os 11,5°C enquanto o Bill Evans me "cantava ao ouvido".

Depois de levantar o dorsal, com bastante tempo, bebi café e preparei tudo, dirigi-me ao controlo, já o specker chamava por nós. A essa hora a temperatura estava algo fresca mas o anunciado era de um dia estival.

Ao km 5 houve a separação dos percursos e desde aí segui com o Gabriel Neves, que conheci nesse momento. Com o seu conhecimento da região mal era preciso GPS, sabia o nome de todos os locais que percorríamos. Desde cedo recorri aos bolsos para substanciar as pedaladas, até ao abastecimento praticamente foram 2/3 do acumulado total.

Este percurso prima por vistas fantásticas, as que ladeamos pela barragem do Cabril eram incríveis, esses desfiladeiros anteviam umas subidas valentes sendo compensadas pela sua beleza!

Em casa tenho reputação de tudo me acontecer quando vou a provas de BTT... É bem verdade, principalmente porque não fico deitado, e mesmo assim...!

Antes do 1º abastecimento, os que seguiram para os 65 km circulávamos perto uns dos outros (uns 10 riders, tirando os da frente que tomaram banho de água quente), descobri "estar a perder ar" na roda traseira. A longa descida pela calçada passando pelo túnel levava-nos ao 1º abastecimento. A fantástica vista na encosta do rio não ficou registada pelo aparato ao pneu. Enchi e enquanto comi aguentou-se. O medidor também não funcionou, as fitas deviam estar fora de validade... Refiz o VITARGO ELECTROLYTE, um pouco de sumo com uma sandes de queijo, uma barra – algumas para o bolso - e uma banana.

Ladeando as várias poças de lama, "não registi" e caí, amparado com o pé e a mão, já desequilibrado, para dentro da poça de uma água termal, cor camel. Pouco mais à frente (o furo só aguentou esses primeiros quilómetros de subida), voltamos a parar (talvez pelo km 30) e com o Gabriel procedemos ao remendo do problema. Em plena subida, deixamos "fugir" todos ou outros...

Este percurso tem “single tracks” incríveis, muitos são acompanhados por construções em madeira, propositadamente construídos pela Organização.

 

O último túnel é sempre fabuloso, uns 30m completamente no escuro, este ano tinha água pelos pés.





 

As fitas do percurso, os avisos de perigo, os cruzamentos de estradas com elementos a supervisionar, dou os meus parabéns, tudo perfeito! Perto do final voltamos a ser 7 corredores (recuperamos o tempo do reparo ao furo)!

 

 

Alguns aspetos menos bons;

No 2º abastecimento, já não tinha praticamente nada, uns metros à frente iam retirando algumas fitas, achamos estranho e informamos não sermos os últimos. O 3º abastecimento foi “encontrado” sem ninguém e a poucos kms do anterior.

Pelo acumular de lama nos últimos quilómetros, com zonas alagadas, a 800 m da meta fiquei com a bike à mão! O remendo descolou!!! Acabei sentado no jipe vassoura, passava das 15:30h!

 

Terminei sem retirarem o meu tempo, assim como o de vários companheiros, pelo avançar da hora, na meta, já se arrumava tudo…

Resumo:
Distância 62.75km
Tempo 6:20:11h em movimento 4:53:57h
Calorias 2.502
Ganho de elevação 2.211m

Pedaladas boas,
casf


ENGLISH

Good cycling,

Within my blood glucose value controlled, I took a simple breakfast and headed to Sertã, temperature, outside, was between 7°C and 11.5°C while Bill Evans "sang to my ear."

After I lifting my dorsal, with enough time, I drank coffee and prepared everything, I went to control point, the speaker called by us.

At this time the temperature was cool but the announced was a summer day. Separation tracks was at 5km, from there I follow with Gabriel Neves, who I met at that time. With his knowledge of the region was barely need GPS, he knew the names of all the places that we toured. Early I resorted to my pockets to substantiate my cycling until, the supply was almost 2/3 of the total accumulated.

This route have fantastic views, those we pass through Cabril dam were amazing, these canyons climbs foresaw a serious uphill, being compensated for their beauty!

At home I have a reputation that all happen to me when I go to MTB events... It is true, mainly because I'm not lying, and yet...!

Before 1st supply, those who went for 65km, we followed close to each other (about 10 riders, off the front leaders, those, taking a warm bath), I discovered "being losing air" on the rear wheel. A long way down through the sidewalk through the tunnel took us to 1^st supply. A fantastic view on the slope of the river, I didn't record anything by the apparatus to the tire. I filled and while eaten it held.

The glucose meter did not work, the test strips had to be out of date... I redid the VITARGO ELECTROLYTE, some juice with a cheese sandwich, a cereal bar - some for my pocket - and a banana.

Flanking the several mud puddles, "I didn’t resist" and I fell, already unbalanced, into a "water spa" puddle, camel color. Just ahead (the inner tube hole just "endured" those first uphill’s), and so we stop again (perhaps by 30km), with Gabriel we proceeded to patch the problem. In full ascent, we let "get away" the others...

This route has amazing single tracks, many have wooden buildings, purposely built by the Selinda BTT Organization.

Last tunnel is always fabulous, 30m completely in the dark, this year had water by the feet’s.

The signaling tapes along the course, danger warnings, road intersections with elements supervising, I congratulate, all was perfect! Already, by the end, we returned to 7 runners (we recover the time fro, the hole repair)!

Some less good aspects;

On 2nd supply, had practically nothing to eat, a few meters ahead, they already took some signaling tapes, we find strange and inform we weren't the last ones. 3^rd supply was “found” with no one and really closes from the previous.

From the mud and flooded spots on the last kilometers, 800m from the end I got the bike by hand! The patch went off!! I ended up sitting in the "jeep broom" was 15:30pm!

I finished without log my time, the same for some riders, perhaps the hour time advancing and the finish arch no longer was there...

Cycling good,

casf

III BTT IFCC - Cebolais de Cima

Boas pedaladas,

Com uma glicemia em jejum alta (274 mg/dL) reduzo as unidades das insulinas basal e rápida, ingerindo um pequeno-almoço ligeiro...

Levantei o dorsal, e pedi um café acompanhado de um pequeno bolo com pepitas de chocolate - da mesa de pequeno-almoço oferecida pela Organização - não "vi" mais nada quente até bem tarde!

 

A cor cinza predominava e com alguma chuva saímos depois dos avisos de prudência sobre o estado do terreno. Este factor fez com que a velocidade fosse limitada, surgindo os reagrupamentos nas zonas com linhas de água e/ou zonas baixas, completamente alagadas, pelo km 5 coloco o tornozelo direito e a partir daí foi até aos joelhos das duas pernas. Em determinadas ocasiões a Grand Canyon CF SLX 29 andou ao meu colo.

Com uma vista deslumbrante (paisagens verdes, as linhas de água, os trilho ao lado da ribeira, por entre os pinheiros, algumas transposições...), até ao 1º abastecimento várias vezes tive de colocar o pé no chão, servindo de apoio às inúmeras derrapagens da roda 29 sobre o terreno em pedra - que por ser maior provoca igual impressão de queda -  felizmente sem chegar a ocorrer QUEDAS!!!

 

1º Abastecimento, 1ª medição - 192 mg/dL, entretanto já tinha comido a banana que levava, tirei umas barras, preenchi com água o bidon de VITARGO ELECTROLYTE e comi uma fatia de bolo e 1/4 de laranja. O terreno estava perigoso, pesado, mas com um feedback positivo em relação às zonas técnicas vs 29er, a roda a escorregar mete respeito!!!

Ainda não referi mas por várias vezes me perdi, a chuva forte da noite transata fez desaparecer grande parte das marcas de cal, bem como as fitas sinalizadoras colocadas pela organização.

 

Sem ter dado conta da separação dos percursos, subi acompanhado a "parede" para os aerogeradores quando de repente surge a questão: 35km ou 65km? Cansado foi o relógio que me fez continuar, eram 11h:40min.

Apercebi-me que haviam poucas marcas no chão, não eram muitos há minha frente (com efeito era o ultimo).

No 2º abastecimento em conversa com os elementos da Organização, confessaram-me que por cada atleta que passava serviam um copo de tinto, quem bebia acompanhavam-no, se não, bebiam por ele! Comigo foram só 9 riders, eu fechava o pelotão da distância maior, soube-o no final! Acompanhei-os com um copo de cola uma sandes de presunto, banana e uma ou duas fatias de bolo caseiro. Antes de lá chegar tinha recorrido aos bolsos e mesmo assim, aqui, medi 97 mg/dL.

 

Esta 1ª maratona "competitiva" do ano foi com chuva bastante evidente nos terrenos, alguma do ar, inúmeras passagens por linhas de água - episódio interessante este - pelo km 55 passo por um casal que comia em cima de uma carrinha de caixa aberta que me questionam se passava por ali, que me iria molhar todo, além do que chovia. Respondi-lhes que, desde manhã, já tinha transposto mais de dez linhas e água e "BOM APETITE, vou ver do mesmo"!!!

Pedalar na solidão é uma característica minha em maratonas longas, o meu ritmo - a falta dele - associado aos controlos de glicemia que por vezes me obrigam a parar para ENCHER O DEPÓSITO, acabo sempre por enfrentar os trilhos, conhecedor que a falta de treino regular acaba por me prejudica, mais que a glicémia por si só.

 

Resumo:

Posição: 9, dos nove dos 65km - ultimo - 5:59:05h

Obrigado NUNO DIAS pelas fotos.

 

Pedaladas boas,

casf

--//--

English

Good cycling,

With a high fasting glucose (274 mg/dL) I reduce the basal and fast insulin units, eating a light meal...

I raised my dorsal, and ask for a black coffee with a small cake with chocolate chips - from the breakfast table offered by the organization - I don't "seen" anything hot until late!
Gray was the prime color with some rain too, we left after warnings of cautions about tracks conditions. For this reason speed was limited, the groupings emerging on water areas and/or lower areas, completely flooded, at 5km I started with the right ankle and from there it was up to the knees on both legs. On certain occasions my Grand Canyon CF SLX 29 went in my lap.

With stunning views (green landscapes, water lines, the track beside the river, through the pines...), till 1st supply zone for several times I had to put down my foots down, supporting the many slippages from 29 wheel on stone ground - the well size causes equal fall impression - fortunately without FALLS!!!

1st Supply, 1st measurement -192 mg/dL, however had already eaten a banana I took with me, I took some cereal bars, filled with water bottle my VITARGO ELETROLYTE, ate a cake slice and an 1/4 orange. The tracks wear dangerous, heavy, but with a positive feedback regarding technical areas vs 29er, but slipping wheel needed some respect!!!

I although not mentioned but I got lost several times, the night before rain vanish much of the whitewash track signals.

Without notice the routes separation I made the "wall" climbed accompanied to the turbines when suddenly the question arises: 35km or 65km? Tired already, was the clock who kept me going, were 11h:40min.

I realized only a few marks on the ground, there weren't many riders before me (in fact I was the last one).

 

In 2nd supply, talking with the organization elements, they confessed me, for every athlete who passed by they served a red wine glass, who drank they joined him, if not, they drank for him! With me, were only 9 riders, I closed the largest distance peloton; I knew it in the end! I joined them with a glass of cola, pork ham sandwich, banana and one or two slices of homemade cake. Before I arrived there I had resorted to my pockets and yet, here, I measured 97 mg/dL.

This 1st "competitive" marathon, this year was with a lot of rain, quite evident on tracks, some in the air, numerous water lines passages - interesting episode this - maybe at 55km I step by a couple who ate on they truck, who question me if I was going though there, I would be whole wet, plus the raining! I told them since morning, had undergone more than ten water lines and "ENJOY YOUR MEAL, I'll go for the same"!

 

Cycling alone is one feature of me in long marathons, my pace - lack of it - associated with blood glucose controls that sometimes force me to stop to FILL THE TANK, I always end up facing the tracks, knowing the lack of regular training will affect me more than my blood glucose value.
Summary:
Position: 9, the last from 65km track - 5:59:05pm

 

Cycling gOOd,

casf

 

V Rota do Aveite - Proença-a-Velha

Boas pedaladas,

 

Tem sido hábito a blue O iniciar o ano desportivo na Rota do Azeite da ACIN em Proença-a-Nova, conhecida dos seus singles Traks que por esta altura do ano vão verdes.

 

Verde era o meu estado na 29er, já com a posição de condução “retocada” ao meu estilo de condução.

 

Alguma apreensão de manhã registei 205mg/dL, seguindo-se o normal reduzir de unidades de insulinas e um pequeno-almoço reforçado.

 

Como até Sábado o sol foi rei, fez-me acreditar que iriamos ter calor, mas o inverno foi mais poderoso. Esteve cá um FRIO!!!

 

Confirmo, a roda 29 passa por tudo, com maior segurança, riachos incluídos! A principal alteração foi no avanço que passou de 80mm para 100mm e o volante mais estreito, garanto, que pelo menos nesta rota, não perdi nenhuma capacidade de manobra e houve algumas partes técnicas; pedras, lama, singles apertados, subidas e descidas rápidas...

 

Até ao 1º abastecimento fiz com o Carlos Cli numa “consulta” ciclística com pormenores aqui e alí! Nas secções rolantes notava-se um progredir evidenciado pela leveza da bike e é com agrado que passo nas vilas onde os residentes veem à rua assistir ao passar do pelotão (Aldeia de Santa Margarida, perto do Pedrogão, Bemposta, Medelim e Proença-a-Nova).

 

 

 

Já no abastecimento coloco à disposição de um amigo a CF SLX 9.9 para um rápido “test drive”, este que nunca tinha experimentado teceu-me os mais rasgados elogios ao comportamento e “posição de ataque”.

 

Cheguei-me à mesa, que ao estilo da ACIN é sempre garantido, antes resignei-me com a falta da pilha no medidor de glicémia, sorte que o passeio era pequeno e fui comedido com a boca; banana, um pequeno copo de sumo acompanhado de bola de carne, uma barra de cereais e uma madalena directo ao bolso.

 

Já disse que estava frio?

Arrefeci outra vez, estávamos na Bemposta - a meio do percurso - e para aquecer - coisa que não aconteceu - agarrei na Grand Canyon CF SLX 9.9 blue O Edition e “ataquei”.

 

O depósito foi preparado com PURE VITARGO que no abastecimento diluí mas a 10km do fim precavi-me e comi a madalena, o plástico veio comigo no equipamento e até serve de “barreira antivento” faço questão disto.

 

Termino a prova com nota muito positiva em relação à minha nova parceira de pedaladas e prontinho para me meter no chuveiro, só aí AQUECI!!!

 

 

Enquanto arrumava tudo, aproveitei para o VITARGO PROTEIN o que me fez chegar ao almoço com 121mg/dL, já a chuva caía e fez questão de nos acompanhar na comida.

 

Resumo:

Espetacular como sempre, hábito da ACIN.

Percurso, marcações, pessoal nas passagens de estrada, abastecimento, banhos, almoço com chuva e frio… Não se pode pedir tudo!

 

Pedaladas boas,

casf

PS - Algumas fotos agradeço a Senhora do BTT. Obrigado.

English

Good cycling,

 

Last year’s blue O start the MTB season in Rota do Azeite – “Olive Oil Route” from ACIN in Proença-a-Nova, known for his singles tracks that by this time of the year are so green.

 

Green was my 29er state, already with driving position "retouched" to my riding style.

 

With some apprehension in the morning 205mg/dL, followed by insulin units reducing and one enhanced breakfast.

 

 

Because the sun till Saturday was king, it made me believe that we would have heat, but winter was more powerful. It was a really COLD morning!!!

 

I Confirm, the 29 wheel passes truth everything, with better security, streams included! The main change I made was the stem from 80mm to 100mm and a tighter handlebar, I guaranteed at least on this route, I haven't lost any manoeuvre skill and there were some technical parts; stones, mud, tight singles, climbs and rapid descents...

 

Until the supply zone I did it with Carlos Cli a cycling "consultation" with details here and there! In rolling sections I noticed an evidence progress by the lightness of the bike and I’m always pleased to pass by villages where residents come the street to watch the peloton passing (Aldeia de Santa Margarida, near Pedrogão, Bemposta, Medelin and Proenca-a- Nova).

 

On supply I put at the disposal of a friend my CF SLX 9.9 to a quick "test drive", He had never tried one, he give me the most high praise and behaviour, also the "attack position" of it.

 

 

 

I approached the table, ACIN style is always guaranteed, before I resigned myself, my blood glucose meter was with low battery. Lucky me the ride was small and I was restrained my mouth; banana, a small glass of juice with a meat ball slice, a cereal bar and a muffin direct to my pocket.

 

Have I said it was COLD?

I cooling again, we were in Bemposta - halfway through - and to warm up - something that hasn't happened - I grabbed the Grand Canyon CF SLX 9.9 blue O Edition and I "attacked".

 

I prepared the water bottle with PURE VITARGO that, on supply I diluted, but 10km to the end I ate the muffin, the plastic bag came with me on the equipment and even used as a "windscreen", I make a point of it.

 

I finish the race with very positive note about my new cycling partner and ready to go the shower, only then I've HEATING myself!!!

 

 

 

While packing everything, I take VITARGO PROTEIN what made me to get lunch time with 121mg/dL, the rain already fall and made sure to keep with us during eating.

 

Summary:

Fantastic as usual from ACIN.

The track, route markings, persons on road crossings, supply, really hot baths, lunch with rain and cold time... You can't ask for everything!

 

Cycling good,

casf

bISA blue O "old school"

Boas pedaladas,
A blue O deve a realização do 1º equipamento à www.cgd.pt
Paga como queres, bISA "made by".

The bank who give the chance to realize 1st blue O equipment www.cgd.pt
bISA card "made by" give you the chance to customize your way of payment.
Cycling good,
casf

RECUPERAR o controlo / Control RECOVER

Boas pedaladas,

Este foi o ano da blue O, solidificando cada vez mais o Projecto blue O!
 

Se em 2009 a ideia surgiu numa prova de BTT, o final de 2012 é garantido que além de pernas para pedalar, vamos ter de correr, nadar, escalar, saltar, andar...

As rotinas diárias de um diabético passam por ler a sua glicémia a cada refeição, quando surgem dúvidas, respectivos registos, a compensação de alguns descontrolos - incompreendidos muitas vezes - o cuidado na alimentação, as doses de insulina nas horas certas e uma dose certa de desporto; o manter-se activo, numa vertente amadora e pode mesmo ser em competição…

Se posso definir assim, pratico um amadorismo, competitivo comigo mesmo, sendo o BTT o desporto de eleição - daqui surge a blue O - mas desde sempre nutri o gosto pelo desporto de uma forma geral pelo que no início associei o nome blue O a um Projecto.
 

Para 2012 a Canyon Portugal cedeu-me uma LUX MR SL 9.0 para pedalar, "vestida com as minhas cores", defini maratonas maiores - dentro da minha capacidade de treino - como provas principais. Em Fev. sabia de passar a ser tratado na Unidade de Diabetes do Hospital Amato Lusitano, a fim de recuperar o controlo da minha diabetes em que o alvo era o de "atingir o pódio".

Desde o inicio do ano a blue O foi crescendo, Portugal, Espanha, Alemanha, Costa Rica na América Central são os países onde se poderão encontrar com um representante do nosso Projecto blue O, a prova tem sido as reportagens e fotos dos nossos Riders no blog (www.omeuBTTtemDIABETES.blogspot.com) e na recente página criada no Face book direccionada ao Projecto blue O. Já não há desculpa para não publicarem experiencias...

A revista ”Biking aventura” de Maio desmistifica a relação; quem tem diabetes pode muito bem praticar desporto, defendo eu e muitos, é complemento do seu tratamento diário! Foi abordado o tema e escrevi um pequeno texto sobre o Projecto.

Ao longo do próximo ano espero que outros meios de comunicação acompanhem a evolução e consequente crescimento. Não vendo, dou entrevistas!

Parece-me que ainda não o disse, mas este foi mesmo o ano da blue O! Em Junho a Internacional Diabetes Federation (IDF) referiu a blue O no âmbito do World Diabetes Day como "HEROE of the WEEK" na sua página da internet - www.idf.org

Depois de um ano completo é com enorme satisfação que divulgo, fiquei a 0.1 unidades do pódio. RECUPEREI o controlo da minha A1c, um valor considerado quase controlado!

Referencias:

- 4-6 Não diabético

- 6-7 Diabético controlado

- 7 Diabético não controlado

No aspecto pessoal agradeço aos meus apoios e pessoas envolvidas e sobretudo a Novo Nordisk Portugal que por duas vezes, este ano, ajudou a minimizar os valores dos equipamentos solicitados:

- www.CANYON.com
- www.NOVONORDISK.pt
- www.VITARGO.com
- www.SNVLIGHT.com
- www.GARMIN.pt
- www.COFIDES.com
- www.AGMOTOSPORT.com
- www.RUTILVA.pt
- www.4and2IMPACT.com
- www.NEXPLORE.pt
- EcoSecO Castelo Banco

Pedaladas boas e OBRIGADO,
Casf

 

 

English

Good cycling,

This was the blue O year, solidifying the blue O Project.

If in 2009 the idea came in a mountain bike race, the end of 2012 is guaranteed that besides legs to cycling we'll need to run, swim, climb, jump, walk ...

The daily routines of a diabetic goes through your blood glucose readings, every meal, when doubts arise, their records, offsetting some lack of control - often misunderstood - healthy food, insulin doses at the right time and a right sport doses; to stay active, amateur and may even be in competition...

I do amateur mountain biking, competing with myself, being MTB my choice as sport - from here comes the blue O - but I've been liked sports in general, there is way from the beginning I associated the blue O name to a Project.

For 2012 Canyon Portugal loan me a LUX MR 9.0 SL to ride, "wearing my colours", I set larger marathons - in my training capacity - as the main evidence. On Feb. knew I'll be treated in the Diabetes Unit from Hospital Amato Lusitano in order to recover control of my diabetes where the goal was "to reach the podium."

Since the beginning of this year the blue O grew, Portugal, Spain, Germany, Costa Rica in Central America are the countries where you can meet with one blue O Project representative, the proof has been the stories and photos of our Riders in the blog (www.omeuBTTtemDIABETES.blogspot.com) and the recent Face book page targeted the blue O Project. There is no more excuse to don’t publish some experiences...

The magazine ”Biking aventura” magazine from May demystifies the relationship from who have diabetes may do sports, I and many others ...argue, is a complement to its daily treatment! It addressed the issue and I wrote a short text about the Project.

Over the next year I hope other media follow the development and consequent growth. I not sell, I give interviews!

It seems I didn't say already, but this was the blue O year! In June the International Diabetes Federation (IDF) posted blue O in the framework of World Diabetes Day as "HEROE of the WEEK" on its website - www.idf.org

After a full year with huge satisfaction I reveal, I was 0.1 units from the podium. I RECOVER my A1c control, a value considered almost controlled!

References:

- 4-6 non-diabetic

- 6-7 controlled diabetic

- 7 uncontrolled diabetic
 

Personally I thank to my supports and those involved, especially to Novo Nordisk Portugal that twice this year, helped minimize the equipment requested values:
- www.CANYON.com
- www.NOVONORDISK.pt
- www.VITARGO.com
- www.SNVLIGHT.com
- www.GARMIN.pt
- www.COFIDES.com
- www.AGMOTOSPORT.com
- www.RUTILVA.pt
- www.4and2IMPACT.com
- www.NEXPLORE.pt
- EcoSecO Castelo Banco

 

Thank you all and good cycling,

casf

Os ultimos de 2013

Boas pedaladas,

A cada pedido realizado, aparecem sempre mais interessados, para mostrar, bem trajados, o seu controlo para com a diabetes, mas nem todos sofrem do mal!!!

Refizeram pedidos, já que o "crescimento" é parte constante da vida!

Fernando Manuel de Santiago do Cacém.
Benjamim Morgado de Castelo Branco.

Carnaxide - Lisboa:

João Martins, diabético tipo 1, com uma longa prática desportiva - corrida - tem a "coisa" bem controlada, recentemente iniciou-se no BTT e representou o Projecto blue O em Lisboa, aqui fica parte do relatório:

 

"Hoje foi dia de participar num movimento inserido nas comemorações do dia mundial da diabetes (14 Novembro), depois de um almoço composto por 4 porções de massa e um bife de peru grelhado e com a glicémia 138mgl, arranquei sem dar insulina em direcção ao Rossio, não pode deixar de passar pelos trilhos de Monsanto que são sempre muito bons.

Após a chegada conheci imediatamente os membros do Núcleo Jovem da APDP.

Na praça do Rossio havia bicicletas fixas para toda a gente pedalar para acumular km para mais tarde á noite iluminar a estátua de D. Pedro IV da cor azul, entre conversas sobre a diabetes com o pessoal do Núcleo Jovem APDP e com membros da própria APDP acabei por pedalar a um ritmo certo durante mais de 45 minutos, no fim fiquei com a glicémia 66mgl, estava assim dado o meu contributo.

Depois de me despedir de todo pessoal e de ter corrigido a glicemia com uma barra energética, pedalei em direcção a casa sempre pela margem do Tejo, cheguei a casa com a glicémia a 175mgl com a distancia de 30Km não contabilizando as pedaladas na fixa, toda as pessoas com quem falei pediram-me para falar um pouco sobre o Projecto blue O, com gosto falei e debatemos ideias, assim publicitei um pouco do projecto e toda gente adorou, Carlos Farinha (blue O) toda gente perguntou por ti.

Fico assim com o dever comprido e com isto tudo fiz o exercício físico ajudando assim o controle da minha diabetes.

Toca a mexer,
João Martins"



Albufeira:
Paulo Abreu, 44 anos, diabético tipo 1 há 9 anos, bastante activo, também se iniciou este ano no BTT.

 

 

O Paulo chegou até nós por um companheiro de BTT da sua cidade, este último com um primo de Lisboa que, não sendo diabético, gostando bastante do mesmo  pediu na última encomenda e o pôs ao corrente do Projecto blue O...

 

Coimbra:

Dinis Cascão, não diabético, é enfermeiro do INEM, tentei mete-lo dentro de um casaco tamanho L - chegámos à conclusão que precisava de treinar mais!!!

 Adere por extrema afinidade com a causa/doença, eis a sua história:

 

"Não me conhece, mas há dias quando pesquizava algumas temáticas na área da saúde, esbarrei no seu blogue e achei-o bastante interessante. Desde já como profissional de Saúde quero-lhe dar os parabéns pela iniciativa e originalidade de partilhar, através deste pequeno projecto, o seu testemunho como diabético. São estas iniciativas que valem mais do que inúmeras acções de educação para a Saúde organizadas, que muita gente assiste mas ninguém liga...

 

OBRIGADO,
DINIS CASCÃO

 

 

Lisboa:
Rafael Barata - não diabético - tem hereditariedade forte.

"Boas amigo, foi com grande satisfação que tive conhecimento deste grande projecto. Não sendo diabético mas lidando de perto com a diabetes via familiares directos, avó, mãe e tio...

A minha médica na medicina de trabalho já me alertou que estou numa potencial situação de risco devido à situação da hereditariedade e isso tem se reflectido nos exames. Gostava de fazer parte desta grande equipa mas não sei se não sendo diabético poderei.

Abraço,"

 

 

Bragança:

Paulo Reis, diabético tipo 1

"Gostei imenso do seu face!! Não só por ter uma canyon mas também por ter a mesma doença que eu!! "a diabetes" vou estar atendto!!

Abraços e boas pedaladas"

 

 

Diabéticos que também já interagiram com o Projecto blue O:
- Jefrey Avugui, Nairóbi - Quénia.
- João Raposo, diabético , Idanha-a-Nova.
- Luís de Matos, Santiago do Cacém, Profissional de Educação Fisica e Desporto é sensível, gostando de integrar o Projecto!
- José Mª Ferreira, Lobito.
- José Pinto Leite, diabético, Santa Mª da Feira - da Associação Diabético Feira, e praticante de BTT pretende também desmistificar a doença associando-a ao desporto "andando de azul pelo monte", como refere.
- Paulo Jorge, Sintra, diabético desde os 3 anos de idade.

OBRIGADO a todos vós.

Pedaladas boas,
casf